Пожар на атакованном танкере грозит экологической катастрофой

В курортном Сочи спокойный вечер 6 октября нарушил пожар: на фоне заката к небу поднимался черный столб дыма — казалось, горит само море. На самом деле горел находящийся рядом с берегом танкер теневого флота России и, возможно, вытекшие из него нефтепродукты. К утру 7 октября, по заявлениям властей, открытое горение потушили и загрязнения акватории не зафиксировали. Но опрошенные экологи предупреждают, что угроза может буквально висеть в воздухе: пожар оставил после себя опасные продукты горения, а поскольку в регионе ожидаются осадки, эти дожди могут оказаться кислотными.

Пожар случился на танкере Rio среднего класса (грузоподъемность 100 тыс. т), который ходит под флагом Либерии, сообщил Минтранс РФ. Экипаж судна — 23 гражданина Индии. По предварительным данным, пострадавших нет.

Rio находится под украинскими санкциями как судно так называемого теневого флота России. Танкер вез нефть в Индию из черноморского порта Новороссийск.

Танкер атаковал катер-беспилотник, утверждает мэр Сочи Андрей Прошунин. Президент Украины Владимир Зеленский днем 7 октября подтвердил, что за атакой на танкер стоит Киев, заявив, что это был «ответ в Черном море» на российские удары по Украине.

В Greenpeace прессе сказали, что предупреждают о рисках беспрецедентного загрязнения акватории Черного моря и уничтожения морских экосистем. При пожарах на таких судах как Rio сгорают только легкие фракции нефти, пояснили в организации.

По словам экологов, разрушение корпуса танкера может повлечь за собой комплексное поражение акватории: в таком случае токсичные нефтепродукты загрязняют толщу воды и дно, а сажа покрывает поверхность моря, уничтожая планктон на большой площади вокруг места пожара.

Под угрозой находятся и жители Сочи, Адлера, Сириуса и других населенных пунктов на черноморском побережье, предостерегают в Greenpeace. Сажа от горящей нефти токсична, она содержит опасные соединения серы, тяжелые металлы, а также бензол, бензапирен и другие канцерогены.

Если подтвердится, что судно было полностью загружено и большая часть нефти утекла, объем загрязнения может превысить показатели крупнейших аварий 2007 и 2024 годов (разливы мазута в Керченском проливе), утверждают в Greenpeace.