В Армении уже начались инженерные работы по TRIPP

Азербайджан в одностороннем порядке снял все транзитные ограничения в отношении Армении.

Oб этом заявил заместитель министра иностранных дел Эльнур Мамедов на панельной сессии «Средний коридор: раскрытие потенциала торговли, промышленности и взаимосвязанности», состоявшейся в рамках II Азербайджанского международного инвестиционного форума.

Азербайджанские журналисты побывали на израильско-ливанской границе — ФОТО
Спецпредставитель ЕС поделилась публикацией о визите в Азербайджан и сообщила о том, что намерена посетить Армению
Официальный Пекин высоко оценивает работу Азербайджана по борьбе с минной угрозой
«Лидеры Азербайджана и Армении при участии и в присутствии Президента США Дональда Трампа подписали совместную декларацию, а министры иностранных дел двух стран подписали предварительно согласованный текст мирного соглашения. Это заложило основу пути, ведущего регион Южного Кавказа к процветающему будущему. После этого Азербайджан в одностороннем порядке снял все транзитные ограничения в отношении Армении. В течение года из Азербайджана в Армению было перевезено более 60 тыс. тонн грузов. Азербайджан также поставил в Армению более 20 тыс. тонн нефтепродуктов. В настоящее время две страны продолжают деятельность в направлении двустороннего мира. Кроме того, телекоммуникационные операторы двух стран недавно подписали соглашение, связанное с интернетом, что будет способствовать повышению надежности и развитию инфраструктуры».

По его словам, в развитии Зангезурского коридора достигнут значительный прогресс.

Эльнур Мамедов отметил, что 95% автомобильной дороги и 75% железной дороги уже построено: «Ожидается, что оставшиеся работы будут завершены в третьем квартале следующего года. В настоящее время создается Компания развития TRIPP. В Армении уже начались инженерные работы. Строительство проходящего по территории Армении участка маршрута протяженностью около 42 километров планируется начать в начале следующего года. Этот проект обладает потенциалом стать стратегической связующей и региональной экономической платформой. Он соединит основную часть Азербайджана с Нахчываном через Армению, а также обеспечит их более тесную связь с более широкой Транскаспийской сетью. Как вы видите на карте, этот маршрут может сыграть важную роль в сокращении времени перевозки грузов с нынешних трех недель до 12–15 дней. Он станет дополнительным компонентом более широкой энергетической системы, повысит диверсификацию источников энергии, укрепит устойчивость и создаст новые возможности для экономического сотрудничества на Южном Кавказе».